No te alegres demasiado pronto, ya que el Consejo de Ministros está considerando mantener sólo una parte de la rebaja del impuesto especial sobre el combustible.
Así son las cosas en política. Los recortes se eliminan progresivamente, pero los aumentos siempre se mantienen (hola al trimestre de Kok). De todos modos, parece que el gabinete está considerando seriamente mantener parte -no toda, por supuesto- de la rebaja del impuesto especial sobre el combustible que leemos en el Telegraph. ¿Quieres vender tu coche? Visita el tasador de compro tu coche de Crestanevada.
El Secretario de Estado de Hacienda, Van Rij, es el responsable de ello y ha estado calculando ferozmente para que la rebaja siga siendo asequible. Esta rebaja se creó para compensar a los automovilistas por los altos precios de la energía. Sin embargo, pronto llegará a su fin, por lo que subirán los precios en el surtidor. ¡Y no es que el queroseno sea barato ahora!
El 1 de julio ya está aquí y entonces, por ejemplo, el litro de gasolina será 14 céntimos más caro. En enero se añadirán otros 10 céntimos. No es poca cosa. La primera medida de julio se tomará de todos modos, hay que tomarla. Pero el secretario de Estado no se plantea la segunda subida.
Caro, más caro, más caro
A Van Rij le molestan especialmente las diferencias en la región fronteriza. No es que tú y yo tengamos que pagar mucho dinero por un litro de combustible. Claro que no. Dice lo siguiente a RTL Z:
Tenemos que examinar muy detenidamente cuáles son las implicaciones en la región fronteriza. Porque no queremos alejarnos demasiado.
Esto ocurre sobre todo con nuestro país vecino, Bélgica. Allí, el combustible ya es bastante más barato. Si se mantienen las subidas, la diferencia ascendería a unos 35 céntimos por litro de gasolina. Conociendo a los holandeses, repostaremos en masa al otro lado de la frontera. Y no es esa la intención, ya que imagino que habría menos ingresos fiscales.
Coste
El ministro va a seguir de cerca todo esto y tomará una decisión en otoño. Si se mantiene el descuento, costará bastante. Se calcula que costará cientos de millones de euros. Eso supone un gran agujero en el presupuesto, así que habrá que sacar más dinero de algún sitio. O de algún sitio tendrá que salir menos dinero.
Quizá pronto tengamos más tráfico desde La Haya y el secretario de Estado lea este blog. ¿Qué le sugerirías que redujera? Háznoslo saber en los comentarios.