El destituido director técnico de McLaren se incorporará a Audi.
En la Fórmula 1 es difícil cambiar de trabajo. La F1 es un mundo muy pequeño y todo el mundo se conoce. Así que no solo es lo máximo en cuanto a pilotos, sino también en cuanto a técnicos.
Así que hay bastante solapamiento y, sobre todo, si un tam funciona bien, tiene que tener cuidado con que la competencia compre a la gente buena. Durante años, todo el mundo intentó atraer al personal de Mercedes, ahora el objetivo es Red Bull. ¿Quieres vender tu coche? Visita el tasador de compro tu coche de Crestanevada.
El director despedido se reincorpora a Audi
Hoy nos ha llegado la noticia de que James Key ha encontrado un nuevo trabajo. Será el nuevo Director Técnico de Sauber. La escudería suiza, que actualmente se identifica como Alfa Romeo Racing, hace un movimiento audaz e inusual con la contratación de Key.
Efectivamente, James Key no ha sido comprado a otro equipo, sino despedido fulminantemente. Todavía trabajaba en McLaren Racing hace dos meses y medio. Allí fue despedido porque el MCL60 (el coche de este año) resultó ser otra caja de peras increíblemente lenta. A esto le siguió una reorganización en McLaren en la que se permitió marcharse a James Key (no conocido por el éxito Cosmic Girl y Virtual Insanity, que en realidad es James Kay).
La ventaja de un despedido en casos de pliego es que puede tomar el relevo más rápidamente. De hecho, James Key puede empezar ya en septiembre de este año, en lugar de uno o dos años de permiso de jardinería.
Carrera especial
James Key comenzó su carrera en Jordan Gran Prix, donde ascendió rápidamente hasta convertirse en el ingeniero de Takuma Sato. A los 33 años, se convirtió en uno de los Directores Técnicos más jóvenes de la F1 para el equipo Midland F1. Midland fue el relanzamiento de Jordan por Colin Kolles.
Luego dirigió Spyker F1 y después Force India. Lógico: es el mismo equipo con un nombre diferente cada vez. En 2010 se marchó a Sauber, por lo que Key conoce el equipo desde Hinwill. Dos años después se fue a Toro Rosso y desde 2018 trabaja en McLaren.
Para Sauber, es un activo enorme. No hay que olvidar que en 2026 el equipo seguirá siendo Audi. Sin embargo, Audi va mucho más allá de Alfa Romeo (que de hecho es patrocinador principal).